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行業動態
山東九州汽車制造有限公司清潔生產審核信息公示
2021-09-15
抓質量,九州人也是拼了
新的起點是成功的開端,目標是行動的航標。新年伊始九州汽車各部門又掀起了“產品質量大討論”的熱情狂潮,孫玉忠董事長曾說:“公司要始終把產品質量作為企業生存的根本,我們九州汽車從創業之初就確立了‘質量就是生命’的品質理念,不管什么時候,我們的質量意識始終不能放松,我們的品質理念永遠不能動搖。
九州掛車:30年不斷改進半掛車
1987年,九州選擇了掛車,一做就是30年!30年來,從老孫制修廠到蒙陰九州機械車輛有限公司到今天的山東九州汽車制造有限公司,這是空間的轉變,也是九州掛車專業功底的沉淀! 30年來,從2人到20人,到200人到今天的近1000人,這是人員的增加,也是社會責任和面向未來的擔當!
九州汽車應邀出席全國掛標委年會并獲殊榮
2019年1月15日-16日,全國汽車標準化技術委員會掛車分技術委員會(以下簡稱“掛標委”)2018年年會暨標準審查會在北京順利召開,山東九州汽車制造有限公司總裁孫復森先生應邀參加會議。 全國汽車標準化技術委員會是由中國原國家質量技術監督局批準,國家標準化管理委員會一批確認的全國汽車行業標準化方面一技術性機構,負責汽車(含汽車列車、掛車)和摩托車等專業領域的標準化工作。九州汽車作為掛標委通訊委員單位,連續多年參與掛車行業的標準制修訂工作中,用30多年來積累沉淀的經驗,為中國掛車行業的發展增磚添瓦。 會上,掛標委對2018年的工作進行了梳理和總結,并對2019年重點工作進行了重要規劃。與會的各單位人員對掛標會在2018年度圍繞交通運輸貨運行業轉型升級需求和汽車掛車制造行業發展重點、熱點以及相關指示精神開展的工作給予了高度認可和評價,并愿與之協同發展,共創共贏,為中國汽車掛車、道路運輸的發展做出應有貢獻。鑒于九州掛車集團總裁孫復森先生在行業中的積極貢獻,被全國掛標委授予“2018年度優秀觀察員”榮譽稱號。 2018年掛標委年會上,九州掛車總裁孫復森參加了標準化工作程序及標準制修訂系統的培訓。九州掛車在國家標準《道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性第2部分:低牽引車座半掛牽引車與大容積半掛車》審查會上,對內容提出了修改建議并被大會采納。年會中,九州掛車積極參與國家標準《用于海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置通用要求第2部分:半掛車》的討論,建言獻策,得到行業專家的高度認同。 九州掛車始于1987年,30多年來專注于掛車行業,勇于創新,不斷進取。2018年在行業下行的趨勢下,九州掛車以逆勢上揚22.3%的佳績完美收官。2019年對九州掛車來說是關鍵的一年,是從量變到質變轉換的一年,更是九州拓寬海外市場的重要一年,大量的出口訂單將紛至沓來,九州掛車作為民族品牌企業,將不忘初心,以更專注更飽滿的態度,實實在在做好掛車,真正實現“九州掛車,通廣九州”的戰略使命,讓世界愛上中國造,中國好掛車,山東九州造。
九州汽車提車路線圖(蒙陰區域)
蒙陰縣人民政府關于加強城區載貨汽車通行管理的通告 為加強城區道路交通安全管理,規范載貨汽車通行秩序,防范重特大道路交通事故發生,切實保障人民群眾生命財產安全,根據《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規,本著“安全、規范、方便”的原則,對我縣城區部分道路實行貨車限行管理措施。現通告如下: 一、禁行路段。新北環路(342國道)與335省道交匯以南路段;新
卡車吃胎,原因幾何?九州支招,速度圍觀!
卡車吃胎是行車內常見的問題,想必大多數卡友都曾遇到過此類現象。顧名思義,吃胎就是輪胎的某個部位磨損的特別快,如同被地面“吃掉”一般迅速,可明顯地看出花紋磨損的比別的胎或者同一胎的其他部位磨損的快,造成偏磨,甚至導致該輪胎報廢。 眾所周知,同樣一條輪胎,配置在九州掛車上要比配置到其他廠家掛車上,至少能多使用半年時間。這是為何呢?今天,由小編帶大家一起揭密?九州汽車作為一家深耕行業的輕量化掛車開拓者
市領導、企業家代表蒞臨九州汽車參觀指導
為了進一步規范我市汽車改裝企業經營活動,配合我市車輛“四非”整治工作,維護公告內企業權利與信譽。我市定于2019年6月19日召開臨沂市公告內汽車改裝企業工作座談會,其中,現場參觀企業成為了本次會議的重要一環。
厲害了,我的九州掛車!
要繼續苦練內功,提升核心競爭力。未來,九州汽車要努力將中國品牌做到全球化品牌,成為國際掛車市場的主力軍!??在國際貿易全球化大趨勢下,九州汽車對國內外市場做了新的布局和調整,無論是國內的“一個中心,七大基地”的戰略格局,還是對國外的市場的整體布局,都在有條不紊的開展和實施。?自2017年始,九州汽車開始走向國外市場。2018年,九州汽車在國際市場嶄露頭角,開始接收大批量訂單。2019年國際市場批量
九州側卸車市場如此火爆的四大理由
自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,又稱翻斗車。所謂標箱側卸,顧名思義是從標箱半掛車的基礎上增加了液壓油缸舉升系統和傾翻附架結構演化而來,由汽車底盤、液壓舉升機構、貨廂和取力裝置等部件組成,是一種運輸煤炭、沙子、石子、糧食等散裝貨物的專用車輛。
歡迎來“打卡”,九州掛車新增兩大辦事處。
為了推進九州汽車“四個統一、四個就近”的戰略布局,盡快實現全國“統一服務”和“就近服務”的戰略規劃。6月底,九州汽車在西南和華南區域布局新的服務站點,以便更好地服務西南、華南市場的客戶,為客戶提供咨詢和銷售等多方位服務。四川攀西、江西高安辦事處成立啦!歡迎各位卡友前來“打卡”。(九州掛車辦事處?)?2019年6月26日,九州掛車四川攀西辦事處開業了。2019年6月28日,九州掛車江西高安辦事處開業
追求卓越品質,九州掛車“質量月”活動如火如荼進行中!
7月初,九州汽車開展了以“追求卓越品質,讓客戶滿意”為主題的“質量月”活動啟動會。旨在針對九州汽車在“讓客戶滿意”方面的不足之處,通過問題反思、工作改進、技能增強、管理提升等舉措,推動產品細節和質量的提升,達到讓客戶滿意的宗旨。生產中心卜定海副總經理參加并主持了本次“質量月”啟動會,參加本次會議的還有生產系統負責人、各部門負責人、車間班組長、質檢及品控相關負責人等近百人。本次質量月活動主要以“質量
一帶一路上的“九州制造”
近日,九州掛車百輛出口東南亞訂單首批掛車交付到客戶手中,這是九州掛繼出口中亞、東歐市場后,再次發力,成功開辟東南亞市場。
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