截齒主要用于煤礦開采及巷道、隧道、地面開溝等工程的掘進。主要配用采煤機、掘進機、銑刨機等設備。礦用截齒是采煤及巷道掘進機械中的落煤及碎煤的主要工具，采煤機上的截齒安裝在螺旋滾筒邊緣及端盤的齒座上，像鎬型截齒理論上是可以在齒座上旋轉的。

　　煤礦用截齒是開采業的常見部件之一，由于其工作條件的因素，也是礦山機械更換最頻繁的機械部件之一。目前我國煤炭生產主要采用采煤機,刨煤機,掘進機等進行開采。在煤炭生產的過程中,大量的煤礦用截齒消耗不僅增加噸煤成本、影響煤碳生產的經濟效益,而且還會因為更換截齒的時間增加而降低生產效率。煤截齒的性能如何將直接影響采煤產量、噸煤成本及采煤工人的勞動強度。研制高強度截齒一直是廣大科技工作者的迫切任務。

　　采煤機結構和工作原理

　　一、 背景介紹 煤炭是我國的主要能源，煤炭工業為國民經濟發展做出了重大貢獻。但是煤炭工業面臨著許多困難和問題，主要包括產業結構不合理，生產投入不足，勞動條件差等方面的問題。它在一定程度上解決了這些方面的問題，采煤機械化是最終發展的必然。所以如何提高采煤效率以滿足我國現代化建設中迅猛發展的經濟對能源的需要就成了十分迫切的要求。

按煤層賦存的條件，對煤炭的開采可以分為露天開采和地下開采。采煤方法不同，所使用的采煤機械也不同。在地下開采中，我國所采用的采煤方法基本上以走向長壁式方法為主。在走向長壁式采煤方法中，有可以分為前進式、后退式、全部垮落式和填充式等。目前國內外采用這些采煤方法的國家所用采煤機械，絕大多數是滾筒式采煤機、刨煤機和掘進機，只有少數先進的煤礦采用薄煤層采煤機等設備。

　　20世紀40年代初，英國和前蘇聯相繼研發了鏈式采煤機，這種采煤機是用截鏈截落煤，在截鏈上安裝有被稱截齒的專用截煤刀具，其工作效率低，同地德國研制出了用刨削方式落煤的刨煤機。50年代初，英國和德國相繼研制出了滾筒采煤機，在這種采煤機上安裝有截煤滾筒，這是一種圓筒形部件，其上裝有截齒，用截煤滾筒實現裝煤和落煤。這種采煤機與可彎曲輸送機配套，奠定了煤炭開采機械化的基礎。這種采煤機的主要缺點有二，其一是截煤滾筒的安裝高度不能在使用中調整，參煤層厚度及其變化適應性差，其二是截煤滾筒的裝煤效果不佳，限制了采煤機生產率的提高。進入60年代，英國、德國、法國和前蘇聯先后對采煤機的截割滾筒作出了兩項革命性改進。其一是截煤滾筒可以在使用中調整其高度，完全解決對煤層賦存條件的適應性;其二是把圓筒形截煤滾筒改進成螺旋葉片式截煤滾筒，即螺旋滾筒，極大地提高了裝煤效果。這兩項關鍵的改進是滾筒式采煤機成為現代化采煤機械的基礎。

　　二、 采煤機的整體結構 采煤機的類型很多，但基本上以雙滾筒采煤機為主，其基本組成部分也大體相同。各種類型的采煤機一般都由下列部分組成。

　　1—電動機;2—牽引部;3—牽引鏈;4—截割部減速器; 5—搖臂;6—滾筒;7—弧形擋煤板;8—底托架;9—滑靴; 10—調高油缸;11—調斜油缸;12—拖纜裝臵;13—電氣控制箱

　　(1)截割部

　　截割部的主要功能是完成采煤工作面的截煤和裝煤，由左、右截割電機，左、右搖臂減速箱，左、右滾筒，冷卻系統，內噴霧系統和弧形擋板等組成。截割部耗能占采煤機裝機總功率的80%-90%，因此，研制生產效率高和比能耗低的采煤機主要體現在截割部。

　　傳動裝臵：

　　截割部傳動裝臵的作用是將采煤機電動機的動力傳遞到滾筒上，以滿足滾筒轉速及轉矩的要求;同時，還應具有調高功能，以適應不同煤層厚度的變化。

　　截割部的傳動方式主要有一下幾種：

　　a)、電動機-搖臂減速箱-行星齒輪減速箱-滾筒

　　b)、電動機-固定減速箱-搖臂減速箱-滾筒

　　c)、電動機-固定減速箱-搖臂減速箱-行星齒輪減速箱-滾筒

　　d)、電動機-搖臂減速箱-滾筒

　　螺旋滾筒：

　　螺旋滾筒是采煤機落煤和裝煤的工作機構，對采煤機工作起決定性作用，消耗總裝功機率的80%-90%。早期的螺旋滾筒為鼓型滾筒，現代采煤機都采用螺旋滾筒。螺旋滾筒能適應煤層的地質條件和先進的采煤方法及采煤工藝的要求，具有落煤、裝煤、自開切口的功能。近些年來出現了一些新的截割滾筒，諸如滾刀式滾筒、直線截割式三角形滾筒、截楔盤式滾筒等。

　　滾筒由螺旋葉片由螺旋葉片、端盤、齒座、噴嘴、筒轂及截齒組成。

　　(2)牽引部

　　采煤機的牽引部是采煤機的重要組成部分，它不但負擔采煤機工作時的移動和非工作時的調動，而且牽引速度的大小直接影響工作機構的效率和質量，并對整機的生產能力和工作性能產生很大的影響。

　　牽引部由牽引傳動裝臵和牽引機構兩大部分組成。傳動裝臵的重要功能是進行能量轉換，即將電動機的電能轉換為傳動主鏈輪或者驅動輪的機械能。牽引機構是協助采煤機沿采煤工作面行走的裝臵。傳動裝臵裝于采煤機本身為內牽引，裝在采煤機工作面兩端的為外牽引。絕大部分的采煤機采用內牽引，僅在薄煤層中為了縮短機身長度才采用外牽引。隨著高產高效工作面的出現以及采煤機功率和牽引力的增大，為了工作面更加安全可靠，無鏈牽引機構逐漸取代了有鏈牽引。